スペック

使用しての感想

２年間使用しての感想

　前のホーネット４２０から憧れのバスボートに２年前に乗り換えました。
　皆さんのバスボートに乗せてもらい検討しましたが、最終的には走りと釣りを両立できるＳＫＥＥＴＥＲを選びました。本当はＺＸ１８５が欲しかったのですが、ランニングコストとコストパフォーマンスに優れるＳＳ１４０を選びました。

　走りは非常にマイルドでコントロールしやすいボートですね。水平浮きなので釣りはしやすいです。ほとんどシートポール無しで釣りしてます。エンジンはノートラブルで冬でも結構サクっと始動します。

　１年前にステンペラとジャックプレートを付けました。ステンペラはパワーテックの３枚ペラです。ジャックプレートは５．５インチでこれでの船の全長が１８ｆｔジャストになりました（笑）
写真ではわかりにくいですが、エンジンがトランサムに対してかなり高く取り付けてあります。
　この組み合わせで直進安定性が良くなり、荒天に強く、巡航スピードも上がりましたが、立ち上がりが悪くなりました。
　ワークスハセガワさん曰く、スタートから５秒でプレーニングすれば問題ないよとおっしゃっていてギリギリクリアーではありますが、この辺のセッティングは難しいんですね。
　４枚ペラにすれば解消されそうなのですが、お金が・・・。

　エレキはこのサイズのボートでしたら推進力は問題無いですし、少々荒れても５１inchシャフトなので、滅多にキャビテーションは起きません。
　キャビったら危険信号なのでさっさと退散モードに入ってます（笑）

　魚探もいまやスタンダード（生産中止かな？）のＨＥ−５６００です。これさえあればとりあえず釣りするのには問題ありません。

　フロントデッキはこのクラスとしては広く、前のボート（ホーネット４２０）の時と違い快適に釣りができます。
　コクピットの魚探もＨＥ−５６００で、トランサムにトランスデューサーが付いていますので走っているときでも結構ボトムをチェック出来ます。
　しかしフロントのストレージが少ないので収納性は非常に乏しいです。ただボックスとかだったらコクピットの前に置けますので、釣りの邪魔にはならないですね。

　ロッドホルダーはワークスハセガワさんお薦めで、購入時にこれ（↑）に変えました。手動ですが、収納できるので邪魔にならなく便利です。

　シートはベンチシートなので何とか３人座ることが出来ます。（私・ヤッスーさん・すってんてんさんで実験済み）
　但しこの船は一人用折りたたみシート（？）が２人分しか付いていないものもありますのでご注意を！！
　シートとコクピットの間隔が狭すぎて、背中に浮力体が入っているライフジャケットだと苦しい状態での運転となります。私はこのため、膨張式ライフジャケットを買いました。
　シート下はちょっとした物を入れる事ができるストレージにもなっています。

　全体的にはクセも無く、いいボートなのですが、欲を言えば色々装備が付いていればいいかな〜と思っています。
　バスボートを買ったおかげで行動範囲も広がり、釣りの幅も出てきました（？）是非皆さんもバスボートでの釣りを堪能してください！！

Reported by ケンクマさん

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