ＳＸ１６００Ｃ Hi-Speed ＥＯＮ３６００Ｃstd ＳＸ１６０１０Ｃ IVCB ＳＸ１６０１ MAG ＳＸウルトラマグ Revo SX
Revo STX| NeverSummerリールインプレ アブガルシア編 |
更新日 2008/11/17 月曜日
皆さんから情報を提供いただきましたＡｂｕGarcia製のリールインプレッションです。
ＡｂｕＧａｒｃｉａのホームページ http://www.abu-garcia.com/
【ベイトリール】
ＳＸ１６００Ｃ Hi-Speed ＥＯＮ３６００Ｃstd ＳＸ１６０１０Ｃ IVCB ＳＸ１６０１ MAG ＳＸウルトラマグ Revo
SX Revo STX
★ＳＸ１６００Ｃ
Hi-Speed
◆ギヤ比：6.3、自重：218g、糸巻量 0.20mm:200m、 0.25mm:130m、0.30mm:85m
◎中村 誠さんより
このリールはすごくいいですよ。ダイワのミリオネア（マグフォースV)とシマノのカルカッタ（シャフトレスに改造）なども使っていましたが、それらに負けない飛距離がでますし、巻ごこちがほかのものよりもすごくいいです。シャラシャラ巻いているという感じ。重量の軽さもすごく感じれます。スタイルも好みです。 モラムのマグよりこちらのほうがいいです。 （H12.11.21）
◎洗心さんより
廃盤となってしまった名機！
ブレーキチューンの裏技を紹介します、標準のブレーキシューをシマノSVSブレーキブロックに交換してみてください（ツバがブレーキリングに当たるように向きに注意）。このリールの愛用者ならその性能が容易に想像着くと思います（笑）。 （H16.7.24）
改造法を行なった後の責任は洗心さん、ＮｅｖｅｒＳｕｍｍｅｒ共々一切負いませんのでご了承ください。
◎agowenさんより
＊シマノブレーキブロックに変更でピッチングなどでのピンスポット直撃仕様
カルカッタＸＴ２０１からの乗り換え組です。重量は軽いし巻き取りも軽い。飛び方も軽い。
なんかおもちゃっぽい使い心地だけどドラグの性能はなかなか。シマノの様な質感は全くなく安っぽいけど凄く使いやすいです。ある意味コンクエＤＣとは対極にある丸形の進化型ではないかなと。 （H16.9.24）
★ＥＯＮ３６００Ｃ ｓｔｄ
◆ギア比6.2：1、ラインリトリーブ：63ｃｍ/１、巻きボール/ローラーベアリング 6個/1個 ラインキャパティ0.25ｍｍ/195ｍ、12ｌｂ/105yard、 weight（本体重量） 8.1オンス（240ｇぐらいだと思います）
◎まっちゃん２号さんより
本で見てデザインに惚れ、某釣具店で￥13800（税抜き）で販売していたのを購入。最初の印象は…「ウッ、なんだこの子供のおもちゃ…」という感じ（樹脂製ボディ）で、スプールの回転もそれほど良く軽く回るでもなく、うーん、やふおくで叩き売ろう（笑）と手に取った瞬間思いました。
がしかし！使ってみてビックリ、飛ぶ飛ぶ！
最初は摺動部分の動きも渋く、「舶来モノは慣らしがいるからなー」と思い全バラして、プラネタリーギア部の余分なグリスの除去、スプール軸受けへのスピンオイル注油等を行いながら、こなれるまで辛抱して使ってると、硬さが取れたらとたん、低い弾道で「ミィ〜ン」と遠心ブレーキ（？）の音を立てながら、ルアーの重さ、ロッドの高い安い（笑）関係無く、吹っ飛ばします。（慣らしが済んだら、スプールは軽く回ります。）
飛距離はモラムSXやスコーピオンXTと同等、条件によってはそれ以上に飛びます。まあアンタレスにはおよびませんが、ブレーキ調整をルーズにできるぶん、ばんばんフルキャストしたい方にはいいかも。
それとハンドル、ドラグ同軸のメカブレーキはとても使いやすく、非常に細かいクリックで微調整もOKです。メカブレーキをキチンと合わせればバックラッシュは起こりにくいリールです。サイズもコンパクトで手の小さい方、女性にもお勧めです。
重さもスペック上は特別軽いわけではありませんが、ボディ高さが低いため数字より軽く感じます。お店で売ってる価格も安く、もう１個欲しいくらいです。
と、長所ばかり並べましたが、樹脂製ボディはやっぱり質感が低いですね。冬場は手に優しいかもしれません。プラネタリー部のグリス除去でハンドルは軽くなりましたが、巻くときに「シャカシャカ」と音が大きくなり、金属ボディのリールとの差を感じてしまいます。（プラネタリーギアの特徴かもしれません）
フット部樹脂の板厚も見た目薄いので、ヘビーカバーぶち抜きはやめといた方がいいかも。サーチベイトのマシンガンキャスト用、ベイト初心者、安くて良いリールが欲しい。
新しモノ好き（笑）、アブがとりあえず１個欲しい方々、お勧めです。アブのリールが１万円台で手に入ります！
ひさびさにキャストが楽しい、もう１個欲しくなるリールです。 （H14.2.20）
★ＳＸ１６０１Ｃ
IVCB
◆ギヤ比：6.3、自重：201g、ラインリトリーブ70cm、糸巻量 0.20mm:300m、
0.25mm:170m、0.30mm:120m
３５ｍｍ口径スプール メインギヤ大口径化 マグネシウムインナープレート
◎中村 誠さんより
今使用しているのは全てモラムですが、マグより遠心の方が軽いルアーのキャストに向いています。ピッチングにも遠心のほうが浮き上がりがなくてコントロールしやすいです。そしてついにアブにもダイアルで遠心のブレーキ調整が出来る機種が出ました。HI-SPEEDよりも重量が軽くなっていて、スプール径が大きくなっている。キャストした感じはHI-SPEEDよりも回転がよくて、良く飛ぶようです。キャスコンとドラグノブが回すとカチカチ音がするクリックになって、微調整もしやすい。これは絶対に買いのリールです。 （H13.4.5）
【番外編】モラムの改造法
ただしこの改造法を行なった後の責任は中村さん、ＮｅｖｅｒＳｕｍｍｅｒ共々一切負いませんのでご了承ください。
遠心ブレーキシステム部分を開ける（スプールを取り出す）と、ブレーキシューが接触する部分があります。メッキされていて、ツルツルの金属のプレートで、ドーナッツのような形でサイドプレートの内側に貼り付いています。そのプレートに、砥石リューターで少し細かい傷を全体にまんべんなく付けてやるのです。
これでブレーキシューの抵抗が少し大きくなり、利きが良くなります。あまり深い傷をつけるとシューの磨耗がひどくなる可能性がありますので気を付けてください。リューターの先を軽く当てて、小さな円をらせん状に書いていくようにするとうまくゆくと思います。 （H13.5.25）
★ＳＸ１６０１
MAG
◆ギヤ比：6.3、自重：218g、マグネットブレーキ
◎中村 誠さんより
以前から使ってはいましたが、これまでは遠心ブレーキのモラムの方がいいと思っていました。最近、スピナベを多用するようになりMAGの本当の良さがわかってきました。ブレーキダイヤルが１〜１５まで刻印してあると思ってたので、ちょっとブレーキが強いなという感じだったのですが、最近になって（使用約半年）１から以下にも合わせれることを知りました。
０〜１までの範囲が広くて、軽めのブレーキセッティングが幅広く行えます。巻物７ｇ以上の遠投にはマグのほうがよく飛びます。 （H13.5.25）
◎だるま親方さんより
アブリールと言えば、２０年前は最高品質ですが、２０年前から進歩が止まったようなイメージがあったんですが、このリール、マジいいです。国産の最高級機種と比べても見劣りしません、回転の滑らかさは、シマノの最高級機種に一歩譲りますが、しっかり感もあり充分軽いです。
飛距離もイージキャストでよく飛びます。デザインも個人的には、古くもあり、新しくもある感じなので、どんな竿にもデザイン的にもあうと思います。今なら価格もお買い得。 （H15.1.14）
★ＳＸウルトラマグシリース
◆自重210〜213グラム。巻き取り1回転70cm。ハイギア。
◎ゆぅさんより
アブは飛ばないとのイメージがありましたが、そんなことはありませんでした。以前はアンタレスやコンクエストといったシマノを使っていましたが、SVS調整がめんどくさくて1発ダイヤル調整のマグに魅かれていきました。ですがダイワに移行する気は起きず、ウルトラマグになりました。まず飛びですが、安定しています。さすがマグ、バックラッシュはほとんどないです。F-0を注せば更によくなります。また、ギアもIVCB同様若干大きくなっているため、巻き心地も普通に良いです。大口径スプールにハンドル1回転70cmも魅力的です。なんとなく安っちいですが、最近のハイエンドのビカビカキラキラよりも私は好みです。安っちいように見えて高いのが難点ですが…。やっぱりアンタレスは飛びましたが、安定度の平均点が高いというのが感想です。特にマグにあるという伸びの悪さも感じませんので、「デザインが気にってるけどアブは性能がな…」と敬遠している方は気にしないで買うことをオススメします。 （H16.7.15）
★Revo
SX
◆ギア比 / 6.4:1、 重量
246g、 ボール・ベアリング 11、 リニアマグ付き
◎シシャモ王さんより
アブの信仰者で、以前よりアブ製品を使い続けております。
久々にリールを総入れ替えしようと思い立ち、今まで使っていた4007
LPを息子の払い下げ（もちろんただですよ）、昨年発売されたRevo
SXをまとめ買いしました。
まず特筆するはその価格の安さ！ ベアリングが11個も付いていながらダ○ワの高級リール1個分の
価格でRevo SXを3つも買えてしまいます！ シ○ノの最高級Ver.なら4〜5つは買えてしまうのでは？（笑）
ベアリング数が物語るように、キャスティングはスムーズの一言に尽きます。
遠投時にも心地よい『キュィーン！』というサウンドと共に今までにない爆投が可能となりました。
また、以前ならばバックラッシュの嵐だった（単に下手なだけ？）
小型軽量のルアーでもストレス無く投げられ、無駄な時間が減りましたよ。リール本体も小型化しており、パーミングし易いのなんの。
難と言えば、リニアマグの調整ダイヤルが少々硬く、微調整がし難いです。ただこれは時間の経過・使用と共に解消されるものと思われますが、どうでしょうか。
ANY WAY、一念発起して買い替えをして良かったと心から満足出来る、リーズナブルなリールだと思います。 （H19.4.12）
◎ウエチャンさんより
バス釣りを始めた頃はアブのリールしか使ってなかったですが、何時しか日本のメーカーの良く飛ぶリールに入れ替わっていました。昨年久々にアブのRevo
SXを買いしました。
なんと言っても価格が安い！
ベアリングが11個も搭載されているし、剛性抜群！
飛びもかなりスムーズです。
リール本体の形状も今風？（どっかのメーカーのパクリ？）でかっこよくて、パーミングし易いです。
しかし、マグの調整ダイヤルが硬く、寒くて手がカジカんでいる時なんかは回し難いです。それと、悲しいかな重量が重い！せめて220ｇにはしてほしかったですね。最近出たエリートに期待します。 （H20.5.3）
★Revo
STX
◆ギア比 / 6.4:1 重量 248g ボール・ベアリング 11 リニアマグ 16lb：130ｍ
◎ＧＹＭさんより 
新品が２万円で手に入った為、ハンドルをカーボンハンドルに換え微妙に軽量化して使用してます。
キャストの飛距離や扱い易さには満足していますが、自分にはラインキャパが多すぎます。(16lbなら100ｍで良いです)
また、マグブレーキも０〜３０までのうち、実際使えるのは１５〜２０程度と許容範囲が狭いです。リールの自重は重たい方なので、重量級のロッドのお供に最適かと思います。
文句ばかりたれていますが、こんなにコストパフォーマンスが良いリールは他に在りません。太い糸を沢山巻きたい方にはお薦めです。（H20.11.17）